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3c轴流式风机两侧轴承组同心度存在加工和安装误差。
来源:www.ntbltf.com 发表时间:2022-08-17
(1)3c轴流式风机两侧轴承组同心度存在加工和安装误差。当轴承组位于风机叶轮的两侧,并且没有按照规范进行安装或基准点不准确时,经常会出现这种情况。安装后,两侧的轴承组有水平位移和标高误差。另一种情况是轴承包是一体的,在制造加工过程中轴承安装位置的两个镗孔同心度超差。这个错误基本上是一个无法消除的缺陷。可以说,轴承包一旦出现,就只能报废。
解决方法:拆除3c轴流式风机总成,对两侧轴承包进行找平找正。
(2)轴流式风机轴承包自身存在倾斜,轴承在轴承包内呈倾斜状态,导致风机轴承在运行时温度高。其产生的原因是风机安装、检修质量不高,轴承在允许调节角度的临界边缘运行。
解决方法:拆除轴流式风机总成及轴承包,轴承包重新找正。
(3)轴承包内有粘扣,轴承导程压力过紧,导致轴承运行温度过高。原因是风机运转时,由于轴承安装位置两侧或顶部没有间隙,轴承在高速运转时产生的热量使内圈向外膨胀,而轴承外圈被轴承包的侧壁或顶部压死,无法向外膨胀,导致轴承间隙减小,发生烧轴承事故。
解决方法:拆除风机总成或将总成吊起,对轴承包开瓦帮。
(4)轴承运行异常,造成轴承发热。主要是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高,一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断。
解决方法:重新压铅调整轴承顶间隙。
(5)轴承包在铸造过程中,内部水腔小,造成冷却强度降低;轴承包水腔堵塞,冷却水通过量小,导致轴承发热。
(6)轴承包未按标准加入规定的油脂。一般情况是岗位人员担心风机缺油造成轴承烧损,在加油时加入量过多,这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比正常运行温度高10~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。
解决方法:拆除3c轴流式风机总成,对两侧轴承包进行找平找正。
(2)轴流式风机轴承包自身存在倾斜,轴承在轴承包内呈倾斜状态,导致风机轴承在运行时温度高。其产生的原因是风机安装、检修质量不高,轴承在允许调节角度的临界边缘运行。
解决方法:拆除轴流式风机总成及轴承包,轴承包重新找正。
(3)轴承包内有粘扣,轴承导程压力过紧,导致轴承运行温度过高。原因是风机运转时,由于轴承安装位置两侧或顶部没有间隙,轴承在高速运转时产生的热量使内圈向外膨胀,而轴承外圈被轴承包的侧壁或顶部压死,无法向外膨胀,导致轴承间隙减小,发生烧轴承事故。
解决方法:拆除风机总成或将总成吊起,对轴承包开瓦帮。
(4)轴承运行异常,造成轴承发热。主要是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高,一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断。
解决方法:重新压铅调整轴承顶间隙。
(5)轴承包在铸造过程中,内部水腔小,造成冷却强度降低;轴承包水腔堵塞,冷却水通过量小,导致轴承发热。
(6)轴承包未按标准加入规定的油脂。一般情况是岗位人员担心风机缺油造成轴承烧损,在加油时加入量过多,这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比正常运行温度高10~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。